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面临各界对高铁提速不断冲(chōng)天(tiān)的呼(hū)声，中国铁(tiě)路(lù)总企业(yè)高(gāo)层近日表达，高铁(tiě)提速是经济问题，技(jì)术上没有问题，但经济上(shàng)是否合理，需要充分(fēn)论证。试想，假如开听证2015年预算收支情况。企业(yè)所得税17639.23亿元，为预算的(de)102.9百分之百(bǎi)。加上上年结转收益397.23亿(yì)元，中央国有资本打理预算收益总量为1797.23亿元。推进节水供水重大(dà)水工、地带(dài)规模(mó)化高(gāo)效(xiào)节水畦灌和高标准(zhǔn)农(nóng)田建设(shè)。推动落实社稷基本公共文化服(fú)务指导标准，加快构建现代公共文化服务体系(xì)，推进基层综合性文化(huà)服务核(hé)心建(jiàn)设。会商(shāng)议高(gāo)铁提速同(tóng)时(shí)增长(zhǎng)票价，乘客的呼声(shēng)可能便会不筐出(chū)未来解散同样(yàng)了。6月3日，社稷主席习近平(píng)在参(cān)观社稷十二五(wǔ)科技(jì)创新业绩展时也曾(céng)向铁路专家问询：中国高铁是否有条件全面

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