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中国航空专家王亚男12日接纳《环球时报》采访时表达，地面静力尝试就是检测飞机主体结构够不够壮实，是一种毁伤性尝试。首飞然后，为了获得适航证，还需要施行偏激天气测试、失速测试、疲乏测试等。据王亚男绍介，静力尝试是诸多关键测试中的一环，验证飞机是否知足飞行所要求的结构强度，是保障飞机飞行安全的关紧手眼。飞机首飞之前，还要施行滑行测试，以保障首飞不出纰漏澳大利亚新南威尔士大学堪培拉分校教授格雷格奥斯汀说，南海问题表面化包含两个层面的争议，一是关于主权和领土方面，二是关于海洋权益方面，而《公约》只对后者有裁决权。仲裁势必会以致南海事态进一步升班，也将给菲律宾一个不对的信号，那就是其对南海的领土声索有所谓国际社会形态的支持，也将会以致菲律宾谢绝中国提出的施行双边和平谈判的要求。南海仲裁庭的组建、运作以及裁决的约束力没有法律依据，仲裁庭强行推进相关手续是对国际法的公然蹂躏，影响卑劣。。该测试的目标是为了确保飞机的一生中最爱谁唱的发动因、材料和扼制系统能在偏激天气条件下正常运行

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