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闸坡镇新闻社
2026-09-24 00:26

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编辑 孙秀(sūn xiù)

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。我想到半中腰集中驱动这种形式,就是巴铁下边的两边支架成为三根了,一方面可增加车体下部的承重,同时也克服了两边驱动的弊病,只要轴边差速,大大减化了驱动性,原来需要15个差速器,如今可能只要3、4个差速器了。

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